Uma das melhores, mais seguras e econômicas opções para manter o bom funcionamento do carro é testar a bateria, principalmente se ela já tiver um tempo maior de uso. O ideal é fazer com o auxílio de um profissional técnico, mas existe uma alternativa para fazer em casa.
Lembrando que a segurança deve vir em primeiro lugar, então existem alguns cuidados que devem ser tomados antes de simplesmente colocar qualquer aparelho em contato com a bateria.
Se a bateria demonstrar sinais de vazamento ou corrosão, evite o contato, pois pode causar lesões sérias. Em vez de tentar resolver sozinho ou com a ajuda de outra pessoa leiga, o certo a se fazer é chamar um técnico.
Mas, se não houver nenhum dano físico, é hora de verificar se há outro problema. Confira dicas preparadas pela Auto Bateria para testar bateria de carro.
Uma situação rotineira que causa stress é a descoberta de que a bateria não funciona justamente quando se está atrasado para um compromisso. É comum dar a partida várias vezes para tentar solucionar o problema, e mesmo que isso funcione e você consiga sair, é importante ficar de olho, e se isso for recorrente, fazer uma checagem.
Vários fatores externos, que não necessariamente estão ligados ao mau uso, podem estragar a bateria. Por exemplo, o clima influencia bastante. Em temperaturas mais baixas, a umidade, o ar frio e o uso de faróis logo pela manhã diminuem a vida útil da bateria, pois provocam um desgaste.
Uma solução rápida, caso o carro não esteja pegando, é fazer a famosa chupeta para "ressuscitar" a bateria. Por ser relacionada à parte elétrica, tenha cuidado e peça ajuda de uma pessoa experiente.
Se você sabe que ela já é mais antiga, que passou um tempo sem uso ou que apresentou defeitos físicos, é mais prático trocar de uma vez.
Para testar bateria de carro, você vai precisar de um aparelho, que vai te dar mais precisão na hora do teste. Isso porque o teste da luz verde não é 100% confiável.
Quando a luz verde está acesa, significa que o nível de carga está bom. Esse sinal testa o líquido da bateria, a densidade do eletrólito, e está ligada a apenas uma das células, e não a todas as seis. Caso aconteça um outro problema sério, como um curto na placa, ele não será detectado pela luz, que estará funcionando normalmente.
Por isso, é melhor usar um multímetro digital, que pode ser facilmente encontrado na internet e não é muito caro. É possível achar opções econômicas, que custam a partir de R$ 15. É um bom investimento para testar bateria de carro.
Ao fazer o teste com multímetro, você conseguirá verificar a capacitância, frequência de sinais alternados, temperatura, além de corrente, tensão e resistência elétrica. As principais funções dele são a medição elétrica amperímetro (amperes), voltímetro (volts) e ohmímetro (ohms).
Ele é bem fácil de usar, mas leia cuidadosamente o manual de instrução, para não gerar danos na bateria e nem no carro. Ele vem com dois cabos, um vermelho e um preto, e o manuseio errado pode sair caro, mas se for bem trabalhado, será muito eficiente para o teste.
Outra opção é o testador de bateria automotiva, que é um investimento um pouco mais alto, e pode ser mais indicado para motoristas de aplicativos ou outros profissionais que usam o carro com mais intensidade.
A vantagem dele é que ele é mais completo, e permite que a medição da resistência interna seja feita com a bateria energizada.
Hoje existem muitas opções, das mais simples às mais sofisticadas, e dezenas de marcas diferentes. Os valores variam a partir de R$ 100 e podem passar de R$ 1.000.
Antes mesmo de usar um multímetro ou um testador, comece a testar a bateria pelo mais básico. Analise bem se não há danos físicos.
Caso tenha alarme, desative, abra o carro e tente ligar os faróis. Verifique a parte elétrica em geral, se tudo está funcionando, e se consegue dar a partida no motor. Esse é o primeiro passo para testar bateria de carro.
Com o multímetro em mãos, conecte a ponta vermelha no terminal positivo (+) e a outra ponta no terminal (-). O voltímetro irá te mostrar qual a tensão.
Uma bateria saudável vai mostrar de 12.3 a 12.8V. Se for menos que isso, significa que ela não está carregada.
Agora, peça para alguém ligar o carro e observe as mudanças no multímetro. A voltagem vai cair até mais ou menos 9V. Se for menos que isso, consulte um técnico. Agora, se ficar abaixo de 5V, essa bateria já não tem mais condições de uso.
Feito isso, siga para o próximo passo do teste de bateria.
Existem duas formas diferentes de fazer a testagem da carga, para saber se está tudo certo com a sua bateria. Para fazer este passo, você vai precisar do testador de bateria, porque o multímetro não possui o necessário para essa avaliação. Conecte os cabos conforme as orientações no manual. O aparelho fará a leitura e te mostrará qual a capacidade dela.
Se você tiver acesso a um carregador de bateria, o passo a passo é semelhante. Siga as instruções do fabricante para conectar os cabos, e deixe carregar por completo, para testar a tensão.
Observe se a tensão vai subir significativamente, porque este seria um indicativo que ela está descarregada e precisa ser trocada.
Basta ligar na Auto Baterias que você receberá uma nova em até 50 minutos.
Fazer a bateria durar mais não é uma missão tão difícil, e ainda traz a vantagem econômica e de segurança. São cuidados básicos com o carro que fazem toda a diferença, e evitam que você se preocupe frequentemente se é preciso testar a bateria.
Espere para ligar os faróis apenas depois de dar a partida, assim como outros acessórios. Faça o mesmo ao desligar o carro, com atenção especial ao rádio. Se ele for removível, não deixe ele encaixado, pois vai acabar entrando em modo stand by e puxando bateria.
Usar todos os acessórios enquanto o carro está ligado não traz nenhum dano à bateria, porém, se eles estiverem ligados enquanto o veículo está desligado, a carga da bateria é consumida, e como o alternador não está ativado, a reposição não é feita. Por isso, nunca deixe luzes internas acesas.
Os itens originais têm comprovação de consumo, e são feitos para funcionar adequadamente no sistema elétrico do carro. Não podemos dizer o mesmo de outros itens, por exemplo, lâmpadas que têm maior capacidade maior do que é sustentado.
E mesmo originais, cuidado com os excessos. Sistemas de áudio avançado, kits de luzes mais elaborados e até sistemas de seguranças sofisticados podem sobrecarregar a bateria. Isso pode levar a um esgotamento prematuro, falhas no sistema elétrico, e eventualmente, podem até impedir que o carro dê a partida. Só vai resultar em mais gastos e em tempo aplicado em um novo teste de bateria de carro.
São muitos os perigos de deixar o carro parado por muito tempo. As lonas do freio podem ficar coladas, a ferrugem pode aparecer e a bateria pode descarregar a ponto de precisar ser substituída.
O motivo de a bateria ser afetada é porque o relógio interno, os sistemas elétricos e o de segurança se alimentam da bateria, mesmo quando estão em stand by.
Se precisar que o carro fique parado por algum tempo, certifique-se de que ele vai ser ligado por pelo menos uma vez, durante 30 minutos, a cada cinco dias. Se puder fizer isso num intervalo menor, fica ainda mais fácil prevenir qualquer dano.
Nem todo mundo consegue deixar o carro estacionado em um lugar coberto, por falta de estacionamento no trabalho ou por não ter uma garagem fechada. Mas, sempre que possível, procure deixar seu carro fora do sol.
É que a exposição à alta temperatura vai aumentar a velocidade de auto descarga da bateria, o que consequentemente, vai diminuir a vida útil dela.
Além de não deixar o carro exposto ao sol, a bateria também precisa ficar protegida no compartimento dela. Para isso, o ideal é proteger os terminais com capas próprias, de maneira a evitar que ocorram curtos-circuitos devido ao contato com objetos metálicos.
Sempre que possível, dê uma olhadinha nos cabos elétricos, para ter certeza de que estão conectados e bem presos. Se houver uma folga, a resistência elétrica aumenta e favorece a descarga da bateria.
Por fim, observe também se a bateria está bem encaixada no compartimento dela, caso contrário poderá acontecer um curto circuito entre as placas ou conexões internas da bateria.
Quando a bateria sofre danos, tanto por mau uso quanto por situações externas, a única opção é a troca. Nada de colocar peças de segunda mão ou de baixa qualidade. Entre em contato com a Auto Baterias e espere uma novinha em folha chegar até você. Não vai precisar nem se preocupar em como trocar.